Москва, как много в этом слове...

Путеводитель

Подготовка

Солидная часть форума на inline.spb.ru долгое время жила предвкушением этого сладостного события - поездки в Москву. Визиты москвичей подняли интерес еще больше. Их отзывы об ушаковской развязке ("И это горка?!.."), ностальгические стоны ("Вот видели бы вы ул. Косыгина...") просто вынуждали сорваться в Москву. Так что задолго до поездки у меня появились сильнейший интерес, желание сменить обстановку и попробовать что-то совсем новое.

На форуме шла активная подготовка: народ запасался защитой и медикаментами. Складывалась ощущение, что мы действительно отправляемся на маленькую победоносную войну. Как выяснилось позже, все эти приготовления были, к сожалению, не напрасны.

За неделю до поездки я достал всех, концу недели мои вопли "Пошли все вон, хочу в Москву" стали уже привычными для окружающих. И вот пришла пятница. Ролики и защита в рюкзак, медикаменты туда же, бейджик, проблесковый и т.д. Сборы окончены, пора отправляться на вокзал. В Питере в этот момент шел дождь. Проезжая мимо Дворцовой, я увидел немногочисленных нахохлившихся роллеров, собравшихся у Зимнего.

На вокзале собирались участники нашей поездки. В какой-то момент на вокзал ввалились... виденные мной раньше роллеры и байкеры с Дворцовой. В центре зала образовался островок, радостно перемигивавшийся проблесковыми, обсуждавший подшипники, защиту, погоду... Добрые получились проводы, веселые, бодрые.

День первый.

Пусть асфальт вам будет пухом.

Примерно то же повторилось и утром в самой Москве, только вместо вымокших питерцев на вокзал приходили уставшие и сонные москвичи, откатавшие свою ночную. Москвичи разбирали и увозили по домам питерцев. Погода была замечательная: солнце, тепло...

Все та же погода была и в 3 часа дня, когда мы собрались на покатушку. Только, издалека предательски подкрадывалась тучка...

Как только мы достаточно далеко отъехали от метро, хлынул дождь. Причем, термин "хлынул" не достаточно точно описывает процесс. Заезд очень быстро превратился в заплыв. В результате толпа роллеров рванула на газон. Под деревьями, под зонтами (человек так по 5 под каждым) мокли и проклинали погоду питерцы и москвичи. Во время кратковременного перерыва мы успели доехать до ближайшей остановки. Как выяснилось, на одну остановку роллеров может влезть гораздо больше, чем килек в консервную банку. Только Vigris оторвался от коллектива и перебрался на соседнюю остановку, где и лег поспать.

Дождь (по крайней мере, сильный дождь) кончился и мы наконец поехали, пусть и по мокрому асфальту. Тут мы увидели чисто московский шик: роллеры, катящие под зонтами.

После такого испытания ничто уже не могло нас остановить: мы катались и катались, катались под скрип подшипников. Такое ощущение, что университет по периметру мы объехали минимум 2 раза. На смотровой на Воробьевых горах Олег кричал в мегафон "горько" многочисленным молодоженам. А чего стоит необычайная фотография невесты с толпой роллеров?!

После смотровой мы выехали на легендарную ул. Косыгина: длинный и довольно пологий спуск, широкий тротуар с роскошным асфальтом. Удовольствие необычайное и столь незнакомое питерским роллерам. К сожалению, здесь были первые потери.

И мы снова катались, катались по набережным, влезали на горки и спускались с них. За эту субботу я прошел больше подземных переходов, чем за все время катания в Питере. Стоит отметить, что москвичи катаются в совершенно другом режиме: нет этих долгих и изматывающих пит-стопов, ожидания, пока отдохнут все, нет байкеров, помогающих отстающим, и тормозящих новичков. Учитывая то, сколько времени мы ехали, было уже тяжело. К чести москвичей, они четко угадали момент, и мы сделали перерыв на еду. Которая, к сожалению, могла быть и получше. А какое было музыкальное сопровождение...

Было это часов в 8 вечера. Москвичи сказали: "А теперь мы поедем на Поклонку, тут близко". Это "близко" растянулось еще на 3 часа катания. За это время мы проехали по многим "открыточным" местам Москвы. Жаль только, что никто из москвичей не взял на себя роль экскурсовода...

Так мы и ехали: подшипники скрипят все больше, наша группа становится все меньше. В какой-то момент мы выехали на Новый Арбат. Эх, под горку по потрясающему тротуару (покрытие почти как внутри Балтийского вокзала), с включенными проблесковыми. Множество людей, вышедших на вечерний променад - как фишки для слалома, подсветка витрин и вывесок, музыка воспринимаемая только секундными обрывками, и - скорость, скорость, скорость! Снова дальше, по асфальту и по плитке, по тротуарам и по дороге. И вот наконец вдали Поклонка.

Проезжаем мимо потрясающего Красного Фонтана, выезжаем на аллеи: хороший асфальт, множество горок и роллеров (и это почти в 11, когда уже изрядно стемнело). Как кто-то сказал, "сюда бы утром, когда сил много". А так, после длительного катания большинство ограничилось кратковременным братанием с москвичами, и разъехалось по домам.

День второй

Утро каждый провел по-своему: кто поехал к Даниилу, кто сидел и чистил подшипники после субботнего заплыва, а кто-то, как OlegV, катался по парку с девушками. Но к 4 дня все были на ВДНХ "под самолетом". После долгих знакомств и ожидания мы наконец двинулись. Проехали ровно до выезда с ВДНХ и снова остановились. На сей раз - посчитаться. "И меня сосчитали". Как ни прискорбно, всего нас оказалось человек 80...

Мы ехали по центру Москвы, которая почему-то не производила ощущения огромного запруженного города. Через какое-то время мы добрались до площади перед Большим Театром и "Камня", т.е памятника Карлу Марксу. Для москвичей "камень" примерно то же самое, что для нас Дворцовая - место начала и/или конца ночных. Здесь был устроен очередной большой привал. Куча общих фотографий, отдых, мороженное. А вокруг самого "камня" в догонялки играли Ксюша и Satin. По задору и энергии это напоминало охоту щенка за собственным хвостом.

От "камня" мы двинулись к Кремлю, проехались по Александровскому парку и спустились на набережную. И снова толпа роллеров едет по набережной вдоль Кремля. Оттуда - опять в гору, на Красную площадь. Когда еще представится случай сфотографироваться в роликах (!) на Красной Площади (!!!). И снова вперед. Хотя для меня практически в тот же момент все и окончилось: было уже 7 часов, а в 8 у меня был поезд. Так что вскоре после Красной площади я повернул и рванул в сторону 3-х вокзалов.

Ощущения.

Два дня в Москве были непрерывным праздником. Москвичам удалось создать потрясающую атмосферу и показать свой город таким, каким его никогда не увидит пассажир экскурсионного автобуса или пешеход. К ярким ощущениям от езды добавлялась и радость новых знакомств. Ники, казавшиеся бесплотными душами, внезапно превращались в веселых улыбчивых людей, которые при виде знакомого имени на бейджике (всем срочно завести!) подъезжали и уже не знакомиться, а снова встречаться. Крики "Привет, я Irish_Msk" или "Здравствуй, я loothersuper" сильно поднимают настроение. У москвичей другой стиль и темп катания, сам их город не позволяет спокойно ехать по ровной поверхности с редкими горками мостами. Все это делает поездку в Москву на ролах, даже если вы там были уже много раз, опытом новым и ярким.

P.S. Защита и аптечка лишними не оказались. За эти два дня многие узнали, что такое Эплан и Пантенол.

Celarent