Реально там 160 с копейками. У кого-то велокомп соврал в прошлом году. Плюс округлили до большего. Вот карта

Alien писал(а):
Часа полтора, если не больше, убили на потрясающие виды и развалины.

Это какие развалины ты имеешь в виду?

alexhttp писал(а):

KiR, ругаться может, если уйдем от роллерской тематики сайта...
я то тут причем?

это вообще то "Общий форум". Здесь любые темы обсуждаются

А кто вас, модераторов знает!?
Ща как нафлужу! Хочу быть платиновым бордером

Вообще, что-то мне подсказывает, что надо закрывать сезон уличной беготни и переползать в зал. Там дистанции меньше...

alexhttp писал(а):
(Я не знаю почему округлили до 170 км.) Но это только в теории, я против нормативов попру, а это плохо. Надо с VASO и Leon договариваться, а там посмотрим.


Зачем это с VASO договариваться? Не надо этого делать
Программа максимум для меня на остаток сезона - покатушка по Кронштадту и прокатиться по новой велодорожке на южной дороге. Байка у меня нету, на прошлогоднем не рискну, на роликах лень, так что никаких ВП
Насчет 170км Leon так и писал в прошлом году: 2 пак проехал около 170км со средней 19км/ч (без учета питстопов)

Pan писал(а):
Всё очкруто. Только скажите, а где вы 170 км насчитали от Выборга до Питера?
От Выборга до Питера разумеется меньше. Речь идет о маршруте с крюком, по которому нынче и ездят.

P.S. alexhttp, а что за нормативы?

VASO, а я уж испугался что согласишься.

Забавно. Накатывая километраж на ушаковке и крестовском, регулярно встречал двух спидскейтеров. Лиля, если не ошибаюсь, с подругой. А где все остальные? Куда фитнесам приходить посмотреть, потренироваться?

Нормативы у всех разные. У меня только минимальная дистанция за раз (24 часа). В этом сезоне я ни разу не катался меньше 200 км. Скоростных и техничных норм у меня нет. Слабоват еще.

Вот инфа для тех, кому интересно затем так накатывать.

История

История веломарафонов начинаетс с профессиональных гонок. Сейчас максимальная дистанция велогонки достигает примерно 300 км. Но в начале ХХ века дистанции, на которых выступали гонщики, были намного длиннее. Нормальными этапами были и 400, и даже 500 км. Постепенно, особенно с приходом в велоспорт телевидения, "профессиональный" километраж уменьшался, и прибежищем любителей, готовых кинуть вызов расстоянию, стали веломарафоны.

Законодателем марафонской моды является французский клуб AudaxClubParisien (Парижский клуб отважных (отчаянных)), основанный в 1904 году. В течение многих лет он оттачивал правила проведения марафонов, а в 1931 году стал соорганизатором, а позже и основным организатором марафона "Париж-Брест-Париж. 1200 км". Ранее, начиная с 1891 года, по этому маршрутуи с этим названием проводилась (раз в 10 лет) старейшая велогонка для профессионалов (для сравнения: Тур де Франс проводится с 1903 года).

В последние десятилетия ПБП (Париж - Брест - Париж) стал наиболее престижным и массовым марафоном. В нем участвуют около 4000 человек из 25 стран мира. Однако ПБП лишь вершина марафонского движения, существующего по довольно строгим и продуманным правилам, принятым клубами во всем мире. Такие клубы называют рандоннерскими (от фр. Randonnee - длинная прогулка, рейд), а любителей ездить длительные дистанции - рандоннерами. Правила рандоннерского движения подразумевают наличие квалификационных заездов с ограничением по максимальному времени прохождения:

200 км - не медленее, чем за 13ч 30 мин,
300 км - за 20 ч,
400 км - за 27 ч
600 км - за 40 ч.
1000 км - за 75 ч.
1200 км - за 90 ч.

Подробнее на сайте Балтийской Звезды

собственно, если быть точными - прямо по Скандинавии и по Средневыборгскому около 135 км. А рисуем в зачетах 140. Округлять в меньшую сторону мы всегда стесняемся.

Надо бы раскатываться уже на шоссе. Наткнулся на относительно безопасный вариант - 65кмх2. Думаю скатать, хоть и спать по ночам люблю...

По недостоверной информации в следующую пятницу пин-микс едет в Сестрорецк. Маршрут будет какой-то супер-пупер согласованный с властями. Метраж 2х50км, является частью маршрута ВП. В отличии от Дороги Жизни, сопровождение велосипедистов на 100% необходимо только в нескольких местах. Остальное, при отсутствии двухколесных, можно проехать пешехожными дорожками.