Попытался провести технико-экономическое обоснование.
На комплект 100 мл хватит?
И если масло/грязь мыть заранее водой с мылом, если спирт только для обезвоживания,
если работать безотходно, то получаемой смеси спирта с водой хватит еще и для защиты
от простуды после дождя (а разве кто-то моет подшипники не попав под дождь?)

Итого, получается 8 литров на 80 промывок после дождя. Зачем так много?

А черт его знает.
Технология простая.
1. Положить подшипники в "Калошу" минут на 20, чтобы растворилась консистентная смазка.
2. Зубной щеткой убрать излишки смазки, которая почему-то не успела раствориться.
3. Кинуть подшипники в УЗ машинку пыльниками кверху, налить воды и Фэйри.
4. Включить на 3 минуты.
5. Заменить воду с Фэйри на новую и повторить.
6. Промыть и высушить.

Т.е. бутылочка спирта - это, считай, два высушенных комплекта подшипников.

Я в аптеку приперся - а этот спирт там в коробках, у них довольно острые углы.
Сходил в универсам, купил четыре пакета, составил из них два (один в другой).
Дал один такой пакет продавцу и попросил наполнить бутылочками. Вышло 32 штуки.
И тут я говорю: "Давайте добьем до 40 и повторим со вторым пакетом".
Зачем я это сказал, я и сам сейчас не понимаю.

Дебил, короче.

На всю оставшуюся жизнь запасся. И спиртом, и подшипами Чтоб лишний раз не ходить, не мыть, не напрягаться.